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分析——摩托車化油器過渡不良的原因及排除方法

發布日期:[2019-05-08]     點擊率:

  摩托車從起步加速行駛的過程中,化油器怠速油係供油逐漸減少過渡到主油係供油不斷增加。為使怠速油係與主油係之間供油銜接圓滑,設置了過渡油係,以保證摩托車起步過程的平順性。過渡不良的現象:起步加速過程中時,隨著油門的開大發動機轉速波動較大或熄火。
過渡不良的原因及排除方法:
 1、怠速量孔、怠速油路、主量孔、過渡孔部分堵塞
原因:怠速量孔、怠速油路、主量孔、過渡孔部分堵塞使化油器各有關油係供油偏稀,引起過渡不良。
排除方法:按前述化油器清洗方法清洗即可。
 2、泡沫管堵塞
原因:化油器泡沫管的作用是促進汽油與空氣的混合,泡沫管上的泡沫孔被雜質堵塞後,汽油與空氣的混合效果降低,霧化質量下降,引起過渡不良。
排除方法:按前述化油器清洗方法清洗即可。
 3、怠速調整不良
原因:過渡過程中化油器供油主要來自於怠速油係,如果怠速調整不當,會影響過渡性能。
排除方法:按前述怠速調節螺釘調整方法進行調整。
 


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